Видеоматериалы
В данном разделе представлены видеоматериалы о правилах подключения, запуска, эксплуатации и технического обслуживания газовых и бензиновых генераторов и газовых электростанций, их основных преимуществах, а также информация о нашей компании.
- Специальный заказ (станции для наших партнеров)
- Газовые и бензиновые генераторы
- Дизельные генераторы
- Газовые электростанции
- Автоматика
- Уличный контейнер
Специальный заказ (станции для наших партнеров)
Представляем вашему вниманию станцию для МосОблГаза!
200 кВт на двигателе 7514 производства ЯМЗ. Расскажем подробнее и покажем, что внутри:
- Розетка на 220 В, аварийное освещение на 24 В от аккумулятора и основное освещение 220 В, постольку, поскольку станция автоматизирована, 220 сюда будет заведено.
- Конвектор для обогрева, чтобы поддерживать температуру.
- Газовая магистраль.
- Автоматические жалюзи.
- Ну и, соответственно, сам силовой агрегат.
Компоновка всем известная: имеется специальный взрывной клапан, коллекторы, клапан аварийного сброса, альтернатор Linz (Италия) и пр.
Также внутри станции установлена система пожаротушения, предусмотрена лампа аварийного освещения (как уже ранее упоминалось), гибкий клапан, который соединен с внешней автоматической решеткой.
Блок АВР на 500 А, шкаф управления с контроллером.
Запускаем!
Благодаря установленному глушителю, достигается допустимый уровень шума. После отключения станции и перехода ее в режим ожидания, можно увидеть, как срабатывают автоматические жалюзи.
Газовые и бензиновые генераторы
Сравнение станций марок SDMO, BRIGGS и наших REG GG6-230SV: мы рассмотрим начинку, покажем, что внутри, и как они устроены, остановимся на преимуществах и недостатках.
Импортные станции попали к нам на ремонт, и по счастливому стечению обстоятельств у нас появилась возможность снять для вас этот обзор.
Обе модели BRIGGS по стоимости около 180-200 т.р. каждая. Ремонт, который был для них выполнен, составил от 30 до 50 т.р. Стоимость ремонта генератора SDMO обошелся хозяину в 130 т.р. (заменен контроллер управления, альтернатор, двигатель).
Также сравним защитные контейнеры моделей BRIGGS и REG GG6-230SV, – без ложной скомности отметим, что неоспоримое преимущество у наших изделий! Контейнер BRIGGS защитит разве что от дождя, его внутренние элементы гнутся от прикосновения руки. Наш же всепогодный контейнер вполне надежен, имеет хорошую тепло- и звукоизоляцию (используем акустический поролон). И еще приятный бонус – контейнер может быть выполнен в любом желаемом вами цвете.
Резюмируем сказанное в этом ролике. Мы не заявляем, что мы – лучшие, однако:
- у нас на складе всегда в ниличии необходимое количество запчастей для выполнения оперативного ремонта, – не нужно заказывать и долго ждать необходимую деталь;
- наши комплектующие значительно доступнее импортных;
- в настоящее время (с учетом ситуации с пандемией и закрытием границ) лучше выбирать продукцию, которую можно без труда обслужить и отремонтировать на территории РФ;
- с 2004 года мы являемся участниками рынка, а как производители генераторов мы выступаем уже более 12 дет!
Спасибо за внимание, надеемся, было интересно и полезно!
Работа наших осветительных установок. Разработаны REG на базе бензиновых генераторов.
Генератор на 16 кВт в спец. исполнении для внутренней установки. Просто пододвигается к стенке, и в одном окне он и засасывает холодный воздух, и выбрасывает горячий. А также проверка температуры в нескольких точках.
Новая модель 10000A. Выпускается в газовом и бензиновом вариантах. При номинальной мощности 7,5 КВт и максимальной 8 КВт данная модель способна некоторое время выдерживать нагрузки до 10 КВт, что наглядно демонстрируется на данном видео.
Домик для генератора. Продуваемый, доступ с 3-х сторон. Установлена модель GG7200-А в бензиновом варианте. Варианты исполнения: без приводных жалюзи или утепленный с электрическими жалюзи.
Новая модель с продуманной системой охлаждения БЕЗ дополнительных вентиляторов! Первая станция уже собрана, проверена на перегрев на максимальной мощности и поступила в продажу. Комплектация включает в себя генератор, всепогодный кожух, АКБ. Охлаждается в 2,5 раза эффективнее, чем любая модель на рынке России! Подробнее...
Новая разработка – автоматические жалюзи для генератора.
Небольшое нововведение... Проанализировав рынок, стало понятно, что генераторы с подогревом слабо исполняют свою роль. Если подогрев аккумулятора работает более или менее при условии, что аккумулятор еще и затеплоизолирован, то подогрев двигателя должен иметь мощность около 300 Вт для подогрева в минус 40 градусов... Нет, как небольшая страховка и это подойдёт, но согласитесь, обогревать улицу в мороз – вещь бессмысленная. Можно поставить утеплённый контейнер, но есть способ лучше! На видео как раз он. Разработаны и испытаны автоматические жалюзи. Изготавливаем сами. На видео они смонтированы как отдельный блок, но следующая партия 10-12-14-16 кВт уже пойдёт в серию с автоматическим и механическим приводом открытия вентиляционных отверстий. Вода не бежит, грязь не летит, внутри тепло!
Генератор GG7200A, плановое ТО.
Генератор GG7200А пришел к нам на ТО, модель стояла в мобильной торговой точке (на колесах). Ресурс наработки: 3085 часов.
Генератор 10 кВт для фудтраков.
Поставили 2 глушителя. Бак с заливной горловиной в задней части (50 литров). Клиент полностью доволен.
Генератор 14 кВт для фудтраков.
Специально спроектирован для фудтраков. При проектировании была поставлена задача снижения веса и шума. Вес не более 135 кг, шум не более 65 дБ. Ограничения по весу связаны с развесовкой прицепа. Снижение шума для удобства использования. Высокий уровень шума, помноженный на 10-12 часов, создает невыносимые условия для работы. Выхлопная система удлинённая и выведена наверх. Серийно выпускается уже более 1,5 лет. Сайт нашего партнера:
Бензиновый генератор, 14 кВт.
Серийно изготовлен, уровень шума 67 дБ. Лампочка позволяет дистанционно контролировать остаток топлива, при остатке топлива менее 10 литров лампочка зажигается, и издалека видно, что агрегат следует дозаправить. Заправка осуществляется с внешней стороны, без открытия крышки. Модель автоматизирована и укомплектрована автоматикой, уровень шума позволяет на расстоянии 2 метров свободно разговаривать.
Бензиновый генератор REG PG6-230SV (6,0 кВт).
Низкий уровень шума 58 дБ, встроенный бак 35 л и доп. опции: зимний пакет, АВР.
Генератор для установки внутри помещения. Топливо – бензин, номинальная мощность – 12 квт, максимальная мощность – 14 квт, уровень шума – 62 дб.
Бензиновый генератор, установленный в кузове автомобиля
Процедура первого запуска газового генератора
Замер уровня шума у газовой модели GG-8SV
Газовый генератор GG6-SV в контейнере: обзор модели
GG7200A и GG8000A : проверка рабочих показателей и сравнение газовых электростанций
Дизельные генераторы
Установка дизельного генератора мощностью 5,5 кВт для одного из наших постоянных заказчиков – РЖД.
Газовые электростанции
Описание, работа газопоршневой электростанции.
Все видео о газовых электростанциях
Автоматика
Уличный контейнер для генератора
Корпус (кожух) для установки генератора до 8 кВт.
Комплектация:
- Подогрев;
- Датчик уровня топлива;
- Датчик температуры внутри корпуса;
- Датчик температуры ДВС;
- Подсветка;
- Автоматические жалюзи;
- Встроенный контроллер.
На нашем сайте доступен для заказа универсальный контейнер REG NWS-U-1. Контейнер обеспечивает удобный доступ с 3-х сторон. Оснащен системой подогрева и автоматическими жалюзи. Стоимость контейнера с подогревом и жалюзи составит 60 000 руб. Подробнее...